Hamburger Seefracht

Seefracht heißt die Lieferung von Produkten auf dem Seeweg. Es wird ein Vertrag zwischen dem Befrachterunternehmen und dem Verfrachter geschlossen. Das Schifffahrtsunternehmen bekommt für die Beförderung Gehalt. Der Befrachter bekommt dafür sein Produkt auf dem Seeweg befördert. Es kann so alles Mögliche von einem Kontinent zu einem anderen Kontinent geliefert werden. Das Gut wird in der Regel in einem riesigen Behälter auf dem Containerschiff transportiert. Insbesondere bei größeren Lieferungen ist der Tranport mit dem Frachter vorteilhaft. Ungeachtet des großen Aufwandes, ist die Beförderung durch ein Wasserfahrzeug eine günstige Möglichkeit. Dadurch können z.B. auch Fahrzeuge von einem Ort zu einem anderem befördert werden und es ist sogar möglich von einem Land zum anderen Land. Die Beförderung auf dem Wasserweg ist viel kostengünstiger als die Beförderung an Land. Es ist jedoch daran zu denken, dass die Beförderung auf dem Seeweg offensichtlich länger dauert. Schiffe, die nur oder bevorzugt zur Beförderung von Seefracht vorgesehen sind, nennt man auch Frachtboote. Am verbreitesten sind folgende Typen von Frachtschiffen: Autotransporter, Containertransporter, Feederboot, Kühlschiff, Küstenmotorschiff, Landungsschiff, Massengutfrachter, Mehrzweckboot, Schwerguttransporter, Tankboot. Die Schiffe gibt es in vielen unterschiedlichen Maßen, Designs und Stils. Deswegen gibt es zum Beispiel riesige Containerschiffe oder kleine Transportboote. Die Schiffe sind in ihrer Bauart stets auf das Transportgut zugeschnitten. Einige haben extra Einrichtungen für die Produkte. Manche Frachter befördern ausschließlich innerhalb von Binnengewässern. Andere wiederrum sind auf den Meeren unterwegs. Die Seefracht ist ein enorm bedeutender Geschäftsbereich auf der ganzen Erde. Zahlreiche Kontinente haben durch die Seefracht einen großen Gewinn. Aus diesem Grund entstehen auch immer mehr große Containerhäfen. Inzwischen wird rund 90 % der Produkte des Welthandels mit Containerfrachtern befördert. Speziell im Verlauf des Weihnachtsgeschäftes erhöht sich die Warenbeförderung. Der ertragsreichste Hafen für Containerschiffe ist in der Volksrepublik China. Danach folgt Hamburg. Im hanseatischen Hafen werden Millionen Container jeden Tag verschifft. Der Hafen gilt in Deutschland als einer der mächtigsten. Zusätzliche bekannte Containerhäfen sind: Antwerpen, Dalian, Bremerhaven, Shenzhen, Hongkong, Singapur. Überall gibt es zahlreiche Logistik- Unternehmen, die den Transport von Gütern anbieten. Der Transport durch ein Unternehmen ist sehr verlässlich. Je nach Größe der Fracht, gibt es unterschiedliche Container. Für echt gewichtige Ladungen sind Stückgutschiffe verantwortlich. Diese Frachter haben spezielle Krane an Bord, die die Ladung auf das Boot befördern können. Weiter gibt es sogar Wasserfahrzeuge, welche lediglich auf die Beförderung von Fahrzeugen spezialisiert sind. Diese Boote sind dergestalt entworfen, dass sie zahlreiche Kraftfahrzeuge aufnehmen können. Die Frachter haben in der Regel zwei Rampen, damit das Entladen schnell vonstatten geht. Ein paar Schiffe dürfen etwa 5.000 Fahrzeuge transportieren. Das Schiff ist rund zweihundert m lang. Zum Entladen der Wasserfahrzeuge ist ein besonderes Schiffsterminal erforderlich. So eins gibt es zum Beispiel in Bremerhaven. Der Hafen in Hamburg ist der EU zweitgrößter Autohafen.Es gibt im Worldwideweb viele Unternehmen, die die Beförderung von Seegütern anbieten. Alle werben mit weltweiten günstigen Dienstleitungen. Die Container müssen immer im Sinne der Standards hergestellt sein. Dazu gibt es extra Regeln. Die Behälter sind sehr belastbar, so dass die übereinander gestapelt werden können.